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不过做这些传统工程出粮没有特别特别高，就算进 Airbus、RR这样顶尖的行业龙头，entrylevel一年可能就￡28k 左右，一个在RR工作了4年还拿了CEng牌照的学长也只有￡38k，还在偏僻小乡村，感觉就是在吃情怀饭呐，我回澳门当荷官都可能更舒服一点…估计也跟行业不景气和社会大方向有关吧，全世界都在造电动车了我们还在学内燃机，几年疫情也让航空公司没钱买新飞机，传统机械发展速度很慢也很饱和了，所以我们至少一半学长学姐转行当码农、搞金融进投行进基金、做企业管理战略咨询、甚至还有做房地产、做教育、做TMT、做游戏、做贸易…
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没有规定一定要走老本行干机械的，但能转行进到这些领域并不是因为机械和它们相关度有多大，而是名校的理工科学生确实是个好title，而且这些转行的学长学姐有利用课余时间学习课外技能，参加实习，加上他们本身就有好的soft skill，谈吐举止优雅，有良好的做事习惯，分析解决问题的方法等等，这些都是transferable的加分项。
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我们圈子里有比较出名的🇸🇬学长，笔记整洁精致漂亮全面，吊打教授出的教材，是我们每个人考试抱佛脚神器。当我们在LinkedIn上翻到他主页才发现，服过空降军医兵役，在Investment Society当过president，也在花旗的私人银行、百亿美元对冲基金、淡马锡等机构实习过，大三读完就进资管做REPE了…感叹优秀的人，无论做什么事，都可以做得很好。
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yysy，ME虽算个夕阳专业，但到了大三大四选课和选项目方面还是更灵活了点，比如部门有电池研究组，有学长跟里面导师做相关项目，也赶上时代潮流拿到电池大厂offer。还有3D打印、机器人、生物医药，侧重点可能没那么核心，但也提供了个大方向。
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